H型钢在【xíng gāng zài】制作过程中由于焊接【yú hàn jiē】的工序，会导致工件受热而变形【xíng】。为了不影响工件的正【zhèng】常使用，焊接完【hàn jiē wán】成后必须要进行矫正【zhèng】。之前的传统工【chuán tǒng gōng】艺是焊接完【hàn jiē wán】成后进矫正【zhèng】机，此时工件已经【jiàn yǐ jīng】恢复到【huī fù dào】常温状【cháng wēn zhuàng】态【tài】，靠机械矫直辊轮进行【lún jìn háng】挤压矫正【zhèng】，是冷矫【shì lěng jiǎo】。工件在【gōng jiàn zài】高温时进行矫正【zhèng】，称为热矫。

翼板与腹板接【fù bǎn jiē】触面焊接时受热，单面受热自然【rè zì rán】冷却后会导致【huì dǎo zhì】船形变【chuán xíng biàn】形【xíng】，翼板两边缘向腹板方向弯曲变形【xíng】。在底板【zài dǐ bǎn】的一侧加热,致使底【zhì shǐ dǐ】板在厚度方向因受热【yīn shòu rè】不均匀【bú jun1 yún】而产生角变形【jiǎo biàn xíng】,亦超过工艺要求。进入矫【jìn rù jiǎo】正机再【zhèng jī zài】将其拉回正常的平直状态，达到工艺要求。

冷矫正，需要独【xū yào dú】立的设备，单独的操作工【cāo zuò gōng】序，增加了【zēng jiā le】生产成本和人工成本，不仅降低了工作效率【zuò xiào lǜ】，同时也增加了【zēng jiā le】操作时【cāo zuò shí】的吊装风险。而且对于工件【yú gōng jiàn】钢材的结构进行了二次破坏【cì pò huài】，增加了【zēng jiā le】钢材的疲劳破【pí láo pò】坏次数【huài cì shù】。

H型钢组焊矫一体机可以进行工件的【gōng jiàn de】热矫正【rè jiǎo zhèng】。热矫正【rè jiǎo zhèng】是指工件在焊接后两三秒内【sān miǎo nèi】进入矫正环节。其矫正系统更【xì tǒng gèng】多的是通过上下辊轮【xià gǔn lún】的运转进行翼板的限位，防止其【fáng zhǐ qí】变形，不给翼【bú gěi yì】板变形的机会【de jī huì】。从矫正系统出来之后工作已【gōng zuò yǐ】经是室【jīng shì shì】温状态，不再存【bú zài cún】有变形的可能【de kě néng】。

对比冷【duì bǐ lěng】矫来讲，热矫是通过【tōng guò】H型钢组【xíng gāng zǔ】焊矫一【hàn jiǎo yī】体机，一个设备同步完成。提升产量，提高了工作效【gōng zuò xiào】率，节约了【jiē yuē le】人工成本，同时也【tóng shí yě】降低了【jiàng dī le】操作风险。而且更好的保证了工件材料【jiàn cái liào】的钢材秉性。